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隧道防水堵漏加固,隧道二次注浆堵漏

  在富水层里,地下水会在此汇集形成水囊,如果隧道管片止水条松动或止水条处混凝土开裂掉块,形成渗水通道。水囊里的水就会从渗水通道进入隧道,即造成隧道渗水。通过隧道防水堵漏加固和二次注浆堵漏,可有效控制隧道渗水,达到防水目的。


  隧道堵漏加固方法


  根据不同部位、渗漏水的不同形式,采取下列具体处理措施:


  1、隧道环纵缝加固


  环纵缝的线漏、滴漏以及两腰渗蔼水处宜采用注浆堵漏,即在渗漏严重处先打一小孔,插入塑料细管引排渗漏水,同时插入另一注浆喑压注聚氨酯浆材封堵渗水通道,当确认不渗漏水时剪断注浆管。


  2、隧道蜂窝麻面加固


  对于混凝土表面蜂窝、麻面处的渗漏水,应先剔除酥松起壳部分,钻孔泄压排水,再采用抹压抗盐分聚合物水泥防水砂浆的修补工艺。


  3、对有多处渗漏水点情况,应先上后下,后封堵两腰)。在埋喑处用快凝水泥封缝,周围纵环采用工字形水膨胀腻子条加封氧丁胶乳水泥作整环嵌缝处理。对于已做工字条嵌缝但仍有渗漏的环缝,在注浆堵水后,宜取出工字条,涂刷界面剂,再用快凝水泥封缝。


  4、0.15mm以下潮湿裂缝或徵裂缝可采用无机水性高渗透密封剂涂刷封闭处理(如AS混凝土墙面涂料,sWF水泥密封材料)。


  5、微裂缝加固


  对0.20mm以上的微裂缝也应注浆,采用聚合物砂浆类,用氯丁胶乳、卤偏乳液﹑丙烯酸乳液等涂抹封闭。


  6、隧道顶部集中渗漏加固


  对于集中渗漏区段,可利用回填注浆孔钻穿管片注入超细早强水泥和水溶性聚氨酯浆液。管片打穿时,考虑到注浆孔涌泥,配以橡塞密封装置。


  7、管片加固


  区间混凝土管片存在的边、角缺损部位,可采用高强、快凝、粘结良好的修补材料,如NC聚合物快速修补剂。


  隧道二次注浆堵漏


  之所以要在隧道防水堵漏加固后进行二次注浆,是因为首次注浆结束后,浆液在凝固的过程中会有1.4%左右的体积收缩,而工程地质主要是上软下硬地层浆液易发生流失,在管片背面会形成空腔。


  由于空腔的存在,此处地层易发生坍塌变形,随围岩松动范围扩大,会引起地面沉降。用二次注浆及时填充管片背面的空腔,使地层没有发生变形的空间,有效地控制地面下沉。


  考虑到环境保护和隧道稳定因素,如发现同步注浆有不足的地方,通过管片中部的注浆孔进行二次补注浆,补充一次注浆未填充部分和体积减少部分,从而减少盾构机通过后土体的后期沉降,减轻隧道的防水压力,提高止水效果。


  总结:以上就是隧道防水堵漏加固与二次注浆堵漏的全部内容了,当然了,由于的知识还需要学习,如有不完善之处还请大家加以指正。更多隧道堵漏的内容请关注堵漏。